顶尖财经网(www.58188.com)2025-5-29 11:48:28讯：

    本报记者 冯雨瑶 陈红

    5月29日早盘，A股三大指数集体高开，“无人驾驶”概念继续活跃。

    相关个股中，云内动力（000903）、启明信息（002232）、合兴股份（605005）、劲旅环境（001230）、申通地铁（600834）、兴民智通（002355）等多股强势涨停。其中，云内动力（000903）实现“7天5板”，合兴股份（605005）、劲旅环境（001230）分别走出2连板、3连板。

    截至记者发稿时间，无人驾驶概念涨幅超2%，241只相关概念股中，226家股价上涨。“无人驾驶”概念火热背后，随着政策与资本的加持，无人配送车领域迎来高速发展。

    无人配送车依靠搭载的激光雷达、摄像头等传感器和人工智能算法实现组合辅助驾驶，全程不需要或仅需少量人工干预，主要优势在于人工成本的降低和装载量的提升，可用于快递、外卖、商超、医药等场景，解决最后1公里至5公里的货件运输和配送问题。

    从政策层面来看，5月27日，在港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台。此前，商务部等8部门联合印发的《加快数智供应链发展专项行动计划》也明确提到，要推动降低全社会物流成本，推广智能立体仓库、自动导引车、无人配送车等设施设备。

    今年以来，无人驾驶赛道也迎来资本密集布局，多家企业完成新一轮融资。例如，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能宣布，完成1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。

    长江证券研报显示，随着无人配送车技术迭代与商业化落地加速，无人配送车渗透率有望快速提升，2025年头部无人配送车厂商总交付量规模或达万辆级别。从市场空间来看，据招商证券测算，如果以全国快递物流网点数量为基础，无人配送车的市场空间大约为4680亿元，市场潜力巨大。

    尽管无人配送车领域发展前景可观，但这一概念究竟是真正的技术变革，还是资本的炒作，值得深入探讨。

    从无人物流车领域看，中国金融智库特邀研究员余丰慧向《证券日报》记者表示，无人物流车赛道的火爆并非偶然，它是政策利好、技术发展和市场需求共同作用的结果。虽然当前存在一定的概念炒作风险，但从长远来看，行业发展前景广阔。投资者应保持理性，关注行业基本面和企业的实际发展情况，避免盲目跟风炒作。相关企业也需在技术研发、市场拓展和服务体系建设等方面持续发力，推动无人物流车行业健康、稳定发展。

    记者注意到，公开互动平台上，投资者对A股上市公司是否有无人驾驶物流车或无人驾驶车辆相关布局，十分关注。

    *ST大立回应称，在辅助驾驶领域，公司推出了多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品，已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场；同时利用在辅助驾驶领域的多年积累，为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案，为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。

    此外，面对“无人物流车”概念的火热，也有A股上市公司紧急回应相关业务布局。德邦股份发布公告称，公司股票连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达20%，属于股票交易异常波动情形。公司关注到近期市场有关于“无人驾驶物流车”的热点概念，公司目前暂未实际应用无人驾驶物流车，目前相关热点概念不会对公司业绩产生影响。

    “从概念炒作角度分析，资本对无人驾驶概念的追捧存在一定非理性因素。”福州公孙策公关咨询有限公司合伙人詹军豪也向《证券日报》记者表示，历史上，从元宇宙到区块链，再到新能源热潮等，资本往往在短期内过度炒作某一概念，造成股价虚高。但此次无人驾驶概念并非完全是空中楼阁，它有着坚实的产业发展基础和政策支持。随着技术的成熟和市场的逐步认可，行业有望迎来真正的爆发期。

（编辑 才山丹）