在“油电协同”战略的引领下，奇瑞品牌携16款车型登陆上海车展，不仅有快乐平权的全新QQ、“中国人自己的C级旗舰”风云A9及特别版，还有首次曝光的瑞虎9L量产概念车、3月刚刚上市的“高性能豪华家轿”艾瑞泽8 PRO，涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式。星途品牌完美演绎“敢超越”品牌精神，全新2025款星纪元ES纯电预售开启、星纪元天玑登场。“科幻方盒子”捷途旅行者星际卫士全球首发上市，全系旅行越野新品亮相。捷途纵横全系硬派阵容首发亮相。iCAR品牌明星车型V23正式发布蓝色、紫色两款新车色，同时带来V23皮卡概念车、敞篷概念车。

面对行业格外激烈的竞争形势，奇瑞集团坚持五大品牌协同发展、国际国内两条腿走路，以累销62万辆的成绩创造历史一季度销量新高。而在中国汽车“出海”领域，奇瑞集团继续领跑，一季度累计出口汽车25.5万辆，保持月度、季度中国车企出口第一，平均每30秒就有一辆“奇瑞造”销往海外。

奇瑞集团在品牌价值与市场影响力上实现跨越式提升。据《2024胡润品牌榜》最具价值中国品牌300强，奇瑞品牌价值增长163%，达250亿元，在全国排名第45位，首次跻身汽车制造行业前三。

奇瑞在加大推进“四化”——电动化、智能化、低碳化和国际化。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示：今天车展上所有的展示都充分体现“四化”。电动化方面有新一代三电技术，而且是支持安全的电动化；智能化有智慧座舱、辅助驾驶、智慧底盘等，确保辅助驾驶安全至上的理念；低碳化方面，追求更高的油电转化效率，更低的电耗油耗，有绿色设计、绿色能源、绿色材料创新、快速绿色能源补能技术等；国际化方面，今年邀请了5000位海外嘉宾与合作伙伴，再创新高。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用称，奇瑞不卷降价减配，也不卷产品的过度迭代，更不卷过度营销，而是坚守造车的底线，卷标准、卷技术、卷品质、卷安全。