如祺出行核心业务包括出行服务、技术服务和为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修，三大业务收入在上半年均有显著增长，带动如祺出行整体财务表现持续改善。其中，包括网约车及Robotaxi等在内的公司主营业务“出行服务”收入为8.79亿元，同比增长11.1%，“技术服务”收入同比增长达175.8%，“车队销售及维修”收入为1.49亿元，同比增长25.9%。

　　2019年成立至今，如祺出行作为网约车赛道的后起之秀，已经成长为粤港澳大湾区影响力较大的出行平台，更是成为布局Robotaxi的“黑马”。咨询机构弗若斯特沙利文资料显示，截至2023年年底，如祺出行在粤港澳大湾区用户渗透率超过45%，排名第二。半年报显示，至2024年6月末，公司平台注册乘客数达到约3380万，同比增长56.5%。

　　作为如祺出行未来重要发展方向及最大的亮点之一，Robotaxi业务发展计划一直备受关注。半年报显示，上半年，如祺出行共投入“研发开支”约7352万元，较去年同期增加约27.5%，增加支出主要由于研发、人才需要及Robotaxi发展所需投入。

　　半年报中提及，如祺出行将凭藉竞争优势及在主要地区的成功经验，以及在Robotaxi运营上的先发优势，持续优化自身出行服务平台，为客户提供一应俱全的服务选项。将继续落实各项业务策略，包括将在网约车及Robotaxi出行服务市场的版图拓展至国际规模；实施地域扩张策略提高网约车运营效率；迭代有人驾驶网约车与Robotaxi服务的混合运营模式，提供流畅的Robotaxi乘坐体验等。

　　如祺出行致力于推动Robotaxi的商业化落地，于2022年4月推出了全球首个开放式Robotaxi运营科技平台。公司曾表示通过IPO募集的资金将主要用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发、出行服务产品升级及运营效率提升、扩大用户群和提高市场渗透率，以及加强品牌知名度。

　　半年报显示，上半年，如祺出行在Robotaxi商业化落地方面有多项重要进展。包括在今年1月，该公司在深圳取得了Robotaxi载人示范应用资质，获准在深圳前海片区、宝安中心区、宝安机场片区、深圳湾及深圳湾口岸等区域开展Robotaxi载人示范应用，并于同月底获准在宝安区内提供收费的自动驾驶出行服务；8月宣布获批在横琴粤澳深度合作区全域开展Robotaxi路测。今年6月，如祺出行也成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的出行科技平台，作为使用主体将与广汽乘用车组成联合体参与L3自动驾驶车辆服务。