同日发布的2024年一季报显示，在2023年一季度行业单价和自身盈利高基数的情况下，公司快递业务业绩仍保持增长态势。今年前三个月，公司业务完成量为55.68亿件，同比增长24.88%；营业收入达154.27亿元，同比增长19.46%；归母净利润为9.43亿元，同比提升4.14%，其中快递业务实现归母净利润9.94亿元，同比增长约11.87%。

在国内快递行业增速放缓的背景下，“快递出海”已成为行业新的竞争风口。为此，圆通速递积极进行国际化布局，从业务拓展和航空能力着手持续发力。报告期内，公司完成国际快递及包裹服务超1.48亿件，同比增长近20%。

值得一提的是，圆通速递近年来通过自建自营、战略合作等手段逐步拓展国际网络覆盖和市场，快速提升公司全球网络覆盖率。

一方面，公司着力推进国际快递业务发展，针对主流国际市场构建“中国联世界，世界联世界”优势产品，推出国际标快、国际特快、跨境电商专递、落地配及海外本地业务、增值服务等细分产品，满足客户差异化服务需求，并持续拓展中日、中韩等精品专线产品，稳固重点专线产品优势，积极开拓中美、英、澳等专线，国际快递产品及服务能力稳步提升。

另一方面，充分挖掘国际物流服务市场需求，为客户提供量身定制的一站式解决方案，国际货运业务现已涵盖空运、海运、铁路、公路、多式联运等，多类型的差异化产品和服务为公司国际业务拓展起到了积极作用。截至2023年末，公司国际业务服务网络已覆盖6个大洲、150多个国家和地区。

在全球广泛覆盖基础上，圆通速递还围绕重点市场和优质客户持续优化跨境物流产品矩阵，延伸跨境物流服务链路，获得了多个行业KA客户的认可。公司重点聚焦服装、汽车、半导体、电子产品等领域，目前已与小米、VIVO、传音、浙江大华等大型跨国企业建立并维持良好合作关系。

2024年是圆通速递全面国际化的开局之年。下属公司圆通国际在2024年初启动以发掘国际化业务人才为目标的“精彩计划”，旨在培养一批支撑国际战略的专业化团队。同时，圆通速递持续夯实自有航空稀缺资源优势，在自有机队加持下，公司国际化能力持续提升。

在硬件设施方面，公司机队规模和结构持续优化，报告期内新投入一架波音757全货机、一架ARJ21全货机。截至2023年底，公司自有航空机队数量13架，硬件壁垒逐渐高筑。

在航线布局方面，圆通速递持续加密亚洲和东欧等核心区域的航线网络布局，报告期内开通运行了广州=德里、杭州=迪拜等超30条国际货运航线，累计开通130多条覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线，为自有航空拓展全球化服务能力、参与国内外快递物流市场竞争、打造全球供应链奠定了坚实基础。

值得一提的是，圆通速递还持续通过自建、合作及联盟等方式，以承办国际综合性赛事物流服务为契机，进一步拓展清关网络，在国内主要口岸和国际部分重点口岸完成关务能力建设，清关网络已基本覆盖全国主要口岸，清关体系日趋成熟，服务能力稳步提升。

业内人士表示，随着国内快递行业发展逐步由价格驱动向价值驱动转变，在国际市场快速增长的背景下，自有航空运输网络将是未来行业竞争的制胜点。圆通速递航空能力的持续发展，将有效改善产品的时效性和用户体验，并为其拓展海外市场打下坚实基础。

圆通速递表示，2024年，将坚定深耕快递主业，不断拓展、夯实快递服务网络，完善国内、国际综合服务体系，推进全面数字化转型和智能化发展，聚焦提升品牌价值和溢价，落实服务质量战略，重点提升服务质量和客户体验；全面推进国际化发展进程，更充分地发挥专业团队、自有航空及全球网络等资源优势，搭建国际国内一体化的服务和网络运营体系，着力发展国际快递和供应链业务，打造一站式、全链路服务能力，全面增强综合服务与竞争能力。