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汽车与零部件行业周报:新能源车购置税“两免两减”,助推行业发展

加入日期:2023-6-27 13:35:40

  顶尖财经网(www.58188.com)2023-6-27 13:35:40讯:

(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:新能源车购置税“两免两减”,助推行业发展》研报附件原文摘录)
行情回顾
过去一周(2023.6.19-2023.6.23),申万汽车行业上涨0.74%,表现强于万得全A,所有一级行业中涨跌幅排名第2。分子板块看,汽车零部件涨幅最大,汽车服务跌幅最大。
核心观点&数据
国内市场:
政策端:6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部等三部门联合发布公告称,将延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。具体而言,2024年至2025年期间的新能源汽车免征车辆购置税,每辆免税额不超过3万元。2026-2027年的新能源车减半征收车辆购置,每辆减税额不超过1.5万元。
数据跟踪:根据乘联会数据,6月1-18日,乘用车市场零售82.8万辆,同比去年同期下降6%,较上月同期下降8%。批发88.3万辆,同比去年下降1%,较上月同期增长15%。
海外市场:
5月欧洲重要国家新能源车销量环比提升。据欧洲各国车协官网,2023年5月,欧洲七国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、瑞典、挪威)新能源汽车销量合计17.9万辆,同比+26%,环比+32%。七国合计渗透率为21.8%,同比+1.5pct,环比+2.4pct。
国新能源车销量保持同比增长趋势。据Marklines,2023年5月,美国新能源汽车销量12.1万辆,同比+43%,环比+6%;渗透率为8.8%,同比+1.5pct,环比+0.6pct。
原材料价格:
据Wind数据,截至2023年6月10日,国内钢材(螺纹钢、线材、普通中板)、A00铝锭、顺丁橡胶、聚丙烯价格分别较2023年5月31日变化-0.6%~2.1%、1.1%、-1.7%、-0.3%。
投资建议
2022年7月开始汽车板块震荡下行,当前汽车板块约处于过去5年历史的40%分位点。汽车总量上看,我们预计2023年汽车需求呈现弱复苏。节奏上看,预计23Q3看到数据的拐点。结构上看,新能源车有望保持30%以上增速。
1)整车端,重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪,建议关注理想汽车、吉利汽车;
2)零部件端,重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份永贵电器保隆科技文灿股份,建议关注博俊科技等。
风险提示
新车型上市不及预期、产业政策不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化





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