中证报8月3日，小马智行在2026小马智卡沟通会上披露，第四代L4级无人驾驶纯电重卡已进入量产阶段，首代L4级无人驾驶纯电轻卡同步推进落地，业务由干线物流延伸至城市配送。
产品方面，第四代重卡搭载400千瓦时以上电池，设置制动、转向、供电、通信、感知和计算六大冗余系统。轻卡提供100千瓦时至140千瓦时电池配置，续航320公里至450公里，货箱容积18立方米。公司称，其单公里货运成本可节省40%至50%。
商业模式方面，小马智卡将通过ADaaS输出自动驾驶技术和解决方案，并通过TaaS向物流企业及货主提供无人运力。目前，公司重卡业务已进入中国外运、中国邮政相关干线物流场景，以及西北大宗商品专线和深圳妈湾港等场景。
交通运输部数据显示，2025年全国公路营业性货运量同比增长3.4%。中国汽车流通协会数据显示，2026年5月新能源重卡和轻卡渗透率分别达到41.5%和29.5%。小马智行披露，2026年一季度Robotruck收入同比增长31%，L4轻卡计划于2027年初推进规模化运营。
【